光影漫步‧Eric的隨記: 2017

2017年1月28日星期六

晴空映雪的法瑞自助遊- Day11 好美好美的鐵力士山Titlis旋轉纜車

今天是農曆的大年初一。我們的行程是去鼎鼎大名的鐵力士山搭乘旋轉纜車。這兩天我們住在伯恩的Jessica民宿，而從伯恩到鐵力士山所在的英格堡(Engelberg)光火車要搭近兩小時，來回等於要花掉寶貴的四小時，還不算從車站到山上的轉車與搭纜車時間。當初排行程的時候的確有猶豫過，然而到瑞士沒上鐵力士山感覺似乎就是少了甚麼，尤其看到旅遊書中介紹這世界首見的旋轉纜車，覺得一定得來此一遊。所幸這堅持太值得了，我個人覺得這裡的風景比(只能遠觀無法玩雪上活動的)少女峰還美呢!

我們搭7點的火車，預定9點會到英格堡。鐵力士山距離琉森車站大約1小時車程，因為我們住伯恩，所以要再加一小時。

從伯恩出發搭乘bls的火車

接下來琉森再搭瑞士國鐵的火車

一出了英格堡就可以看到坐免費接駁車(free shuttle bus)到鐵力士山Titlis

這是鐵力士山搭乘纜車的大廳

買了纜車票之後(持swiss pass坐火車到英格堡免費，纜車票則有半價優惠)跟著大家去搭纜車，這裡的車廂好特別，每一個都有著不同國家的國旗標誌

隨著纜車冉冉上升，外面的雪景與縮小的房子越來越像童話故事了

這麼美的景當然要拍照留念一下

這個纜車叫做Titlis Xpress，根據官網介紹:
More time up the mountain: You can now reach the highest point in Engelberg’s ski area, the Titlis, in just 30 minutes. One of the longest descents in Switzerland awaits you once you reach the top - covering 12 km in distance and an altitude difference of 2,000 m. Enjoy ultimate fun on the slopes without the long wait. Staying true to the motto “more time up the mountain”, the Titlis will be open to skiers from November thanks to the new snow canons.
大意是說可以在30分鐘內，橫跨距離12公里，高度相差2000米，達到英格堡的滑雪場鐵力士山的最高點。

等等，來鐵力士山不是說好的要搭旋轉纜車嗎?原來這裡要分兩段，在山下先搭乘 8 人座鐵力士山快線纜車從英格堡站直達史坦德Stand 站，然後纜車會在特呂布湖(Trübsee)中間站停靠，方便上下車。在 Stand 換乘鐵力士旋轉纜車 (TITLIS ROTAIR) 登上海拔 3020 米的山頂纜車站。從英格堡至鐵力士山頂站大約需要 30~45 分鐘。(簡單來說，從英格堡到鐵力士山頂分成三段: 英格堡->特呂布湖->史坦德->鐵力士，以前要搭三種纜車，現在則只需要搭乘兩種上山)

在史坦德Stand 站，遠遠看到傳說中的旋轉纜車來了，好興奮!
可以看到許多外國遊客身著滑雪裝備，要搭乘纜車享受滑雪的樂趣

藉著纜車倒影自拍一張

全球首創的旋轉纜車，從史坦德站駛向山頂，全程5分鐘的行駛路程中，纜車會繞著自己的中心軸360度旋轉一圈，山崖峭壁、碎裂冰川和山峰等全景盡收眼底。這錄影其實是下山的時候用手機錄的，因為上山的時候太擁擠啦~

在海拔3020公尺的鐵力士山上，天氣絕佳，風景絕佳，就是不停地賞景不停地拍照

中央阿爾卑斯的美景盡收眼底。

不知道為何有個纜車車廂，坦白說，有彷彿我們登陸在星際上的某個星球的感覺呢!

這小子的蝗蟲式真的顯示出小朋友的柔軟

山上其實還有天空步道(TITLIS Cliff Walk)，冰川飛渡吊椅(Ice Flyer)以及雪地樂園(TITLIS glacier park)，我們時間有限，再來是因為我們有在滑雪，發現所謂的冰川飛渡吊椅(Ice Flyer)其實就是我們平常滑雪要坐上去的纜車只是這裡讓觀光客也乘坐，我們幹嘛要多花錢?哈哈

山上也有販賣泡麵等東西

我們坐纜車回到史坦德站，我們在這裡跟外國遊客一樣曬曬太陽享受一下鐵力士山的寧靜，我也錄製一些旋轉纜車的影片。

從纜車上再度一覽英格堡的風景。英格堡原文意思為「天使之山」(The Mountain of Angels)，是本篤會修道院的創建地。

在纜車上可以看到這個齒軌車緩緩上坡，這個就是我們待會要去坐雪橇的交通工具，是啦我們滑雪橇上癮了!

鐵力士山滑雪橇影片小記

有關鐵力士山的官網可以參照:
https://www.titlis.ch/en
https://www.titlis.ch/zh
https://www.myswitzerland.com/zo-tw/engelberg-titlis.html

下山之後看到這個設備，我們懷疑這是滑雪比賽之一，電影飛躍奇蹟 Eddie The Eagle中跳台滑雪的雪道呢!

等火車的空檔，隨便逛逛跟拍照

回到琉森之後還有點時間，我們決定散步到琉森最著名的景點之一:：垂死獅子像（英文：Lion's Monument；德語：Löwendenkmal）。這座雕像由丹麥雕塑家巴特爾·托瓦爾森設計，獅子背上插著一支斷箭、瀕臨死亡，面露非常痛苦神情，雄獅臉部前立著一個鑲有瑞士國旗的盾牌，而爪子與臉部下方則有一個鑲有代表法國皇室的百合花標誌的盾牌，象徵即使雄獅已經垂死，卻仍用身體守護著法國國王，用以紀念在1792年8月10日法國大革命時保衛巴黎杜伊勒里宮(Tuileries)的戰鬥中的約1100名瑞士僱傭兵。在這1100名士兵中，大約760名戰死，350名生還。在石像的上方刻有拉丁文」HELVETIORUM FIDEI AC VIRTUTI」，意為「獻給忠誠和勇敢的瑞士」

晴空映雪的法瑞自助遊- Day12 最終回 ~ 熊與噴泉之城，伯恩Bern半日遊--未完工

2017年1月27日星期五

晴空映雪的法瑞自助遊- Day10 既現代又古老的美麗城市：琉森Luzern (瑞士交通博物館The Swiss Museum of Transportation與卡貝爾橋Kapellbrücke)

1/27清晨，火紅的朝霞映著邃藍的晨空，我們拉著行李到了車站，要離開住了三晚的格林德瓦，從少女峰區前往下一個美麗的城市：琉森

根據SBB app 的班表，在因特拉肯 (Interlaken)轉車在11點前會到琉森(Luzern)。

這班火車有舒適的餐車

車窗外面的雪景

在琉森火車站看到這列彩繪的車廂，鮮豔生動可愛，忍不住拍了下來，沒想到不久之後又會跟他重見啦

車站美麗的光影

一出火車站，壯麗如宮殿的歐式建築

先衝往距離車站約3分鐘的琉森代表：卡貝爾橋。過個馬路就到了喔! 可以看到馬路對面卡貝爾橋的水塔很自然融合在周遭的建築之中

傍晚就要來這裡捕捉最璀璨的縮時了

但是今天白天的重頭戲是帶小孩到瑞士交通博物館，各式各樣的交通工具通常是小男生的最愛！

我們搭著公車到了位於琉森湖邊的交通博物館，湖邊的景致太美了，我們先把握這美好的天氣在湖畔的公園恣意呼吸新鮮的空氣，走在這裡，彷彿自己化身為一個哲學家來湖濱散記呢

在公園望向交通博物館的其中一個圓形建築

要進去博物館前的超大模型，我還以為是齒輪呢，但這其實是專門用來挖掘大型隧道的斷面切削機！

瑞士交通博物館The Swiss Museum of Transportation裡有包括火車(Rail transport)、道路運輸(Road Transport)、飛機航太(Aviation)、船舶航行(Navigation)，纜車(Cableways)等主題館以及超過1/3面積的戶外展場，透過展覽、主題公園、模擬互動和電影等形式，豐富多元主題，大人小孩都能在這裡不知不覺混上大半天呢！

這個從前面看是完整的SBB車頭

後面則是駕駛艙，不過因為有人在裡面，所以先去看別的

瑞士是鐵道王國，有各型火車，在這裡各主要型號火車都有一個模擬駕駛艙。我們去過高雄的科工館也有類似的模擬駕駛，只是這裡真的豐富很多~

各主題館中間是很大的戶外展場，我們先來走一走，陽光燦爛，笑容也燦爛

外面這台大飛機是可以從上面空橋走進去

還有其他不同的飛機

走進室內，也有各種體驗互動!
第一個我們先駕駛直升機

接下來這個就厲害了，在電影裡面(例如薩利機長)可以看到的專業模擬機艙，造價不菲，這裡是全世界唯一擺在博物館讓一般民眾體驗，來坐這個就值回票價啦!

我們坐在裏面，由工作人員跟我們解釋如何操作

然後艙門關上，這個駕駛艙就會真的翻滾! (前面小朋友操作練習機艙內的電腦螢幕，我們在正式坐進去之前都要先藉由這個螢幕練習操作)

上面的螢幕可以投射我們在機艙看到的畫面，事實上，我跟Bryan在裡面換手的時候因為沒控制好，整個駕駛艙翻轉180度，我們變成頭下腳上，Bryan嚇了好大一跳，後來是我一再安撫他，他才願意玩第二次。這麼難得的體驗，平日又沒甚麼人排隊，一定要好好的享受一番啊

另一個簡單的互動體驗

逃生梯，好玩的溜滑梯

這也很有趣

其他的角落

肚子餓了，先來這明亮寬敞的餐廳用餐

下午時分，光線正好，也沒別人了，Bryan終於坐進去一顯身手XD

小朋友們對這巨大的控制面板應該都很興奮吧

戶外區的陸上交通工具

這個就是我們中午在琉森車站看到的車廂啊!

接下來參觀船舶的部分

順便拉一下划船機當作運動XD

多山的瑞士，纜車也背負了好大一部份的交通重擔啊!

看到這個纜車覺得很開心，這就是我們在文根遇到的梅利菲(Männlichen)纜車啊!

結束了大半天的交通博物館行程，出來已經是黃昏了，遠方的皮拉圖斯山若隱若現

我們回到了卡貝爾橋，我要完成另一段縮時素材：藍調時刻的卡貝爾橋。

鄰近琉森湖的卡貝爾橋Chapel Bridge英語直譯是教堂橋((德語Kapellbrücke)，因橋的北岸有一座聖彼德教堂而得名。
這條本來為了琉森的防禦而築的廊橋建於14世紀(1333年)，是歐洲現存最古老的木橋，更是琉森的地標。這條木構廊橋原長204公尺，橫跨羅伊斯河兩岸。可惜卡貝爾橋大部份於1993年因撞船意外發生的火災中燒毀，目前看到的是事後重建修復，長度只剩170公尺。
橋中間有一座磚造八角形水塔，原本作為監獄、拷問所、瞭望台及金庫，是少數逃過1993年大火波及之處。